Η πρώτη παράβαση επιτάχυνσης στις ΗΠΑ διεπράχθη από έναν οδηγό ταξί της Νέας Υόρκης σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο στις 20 Μαΐου 1899

Η πρώτη παράβαση επιτάχυνσης στις ΗΠΑ διεπράχθη από έναν οδηγό ταξί της Νέας Υόρκης σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο στις 20 Μαΐου 1899

Σήμερα ανακάλυψα ότι η πρώτη παράβαση ταχύτητας στις ΗΠΑ διαπράχθηκε από έναν οδηγό ταξί της Νέας Υόρκης σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο στις 20 Μαΐου 1899. Ο οδηγός ήταν ο Jacob German που οδήγησε για την εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων, η οποία μισθώνει τα ηλεκτρικά ταξί του που χρησιμοποιείται γύρω από τη Νέα Υόρκη.

Ο Γερμανός οδήγησε το ταξί του σε ένα φουσκωτό 12 μίλι ανά ώρα κάτω από την οδό Lexington στο Μανχάταν. Εκείνη την εποχή, το όριο ταχύτητας ήταν 8 μίλια ανά ώρα σε ευθεία-a-ways και 4 μίλια την ώρα κατά τη στροφή. Ένας αστυνομικός σε ποδήλατο παρατήρησε ότι ο γερμανός ηλικίας 26 χρονών επιταχύνθηκε και τον συνέλαβε αμέσως και τον φυλάκισε στο σπίτι του σταθμού East 22nd Street.

Υπάρχει κάποιος ισχυρισμός σχετικά με το εάν έλαβε πράγματι ένα χαρτί ή όχι, γεγονός που θα τον έκανε επίσης το πρώτο άτομο στις ΗΠΑ να λάβει ένα πραγματικό φυσικό εισιτήριο, σε αντίθεση με το να είσαι απλώς ο πρώτος που αναφέρθηκε για τη διάπραξη παραβίασης της ταχύτητας.

Η γενική συναίνεση φαίνεται να είναι ότι δεν έλαβε ένα πραγματικό εισιτήριο και μάλλον το πρώτο γνωστό εισιτήριο για την επιτάχυνση της ταχυδρόμησης που εκδόθηκε σε έναν οδηγό στις Ηνωμένες Πολιτείες ήταν σε ένα Χάρι Μάγερς στο Ντέιτον Οχάιο το 1904. Ο κ. Myers ταξίδευε επίσης 12 μίλια την ώρα, όταν η αστυνομία τον διαπίστωσε ότι επιταχύνθηκε. Στην περίπτωσή του όμως, δεν συνελήφθη, αλλά απλώς είχε εκδοθεί εισιτήριο.

Εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών, η πρώτη γνωστή παράβαση ταχύτητας πιστεύεται ότι διαπράχθηκε στη Μεγάλη Βρετανία στις 28 Ιανουαρίου 1896, περίπου τρία χρόνια πριν ο Γιάκομπ Γερμανός συνελήφθη για υπέρβαση ταχύτητας. Η παράβαση αυτή διαπράχθηκε από τον Walter Arnold της Ανατολικής Peckham, Kent. Ο κ. Arnold ταξίδευε σε μια ζώνη 2 μιλίων / ώρα (ναι, 2 μίλια / ώρα) και έφτασε στα 8 μίλια την ώρα. Το πρόστιμο που έλαβε ήταν για 1 σιλίνγκ.

Στοιχεία μπόνους:

  • Σύμφωνα με το Γραφείο Απογραφής των Η.Π.Α., υπολογίζονται περίπου 100.000 άτομα ημερησίως για την υπέρβαση ταχύτητας στις Ηνωμένες Πολιτείες, με μέσο κόστος 150 $ ανά εισιτήριο, που δημιουργούν περίπου 15 εκατομμύρια δολάρια ημερησίως ή περίπου 5,5 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως στα έσοδα.
  • Η ταχύτερη ταχύτητα που σημειώθηκε ποτέ σε ένα επιταχυνόμενο εισιτήριο ήταν για ένα αυτοκίνητο που έκανε 242 mph σε μια ζώνη 75 mph τον Μάιο του 2003 στο Τέξας. Το αυτοκίνητο ήταν ένα σουηδικό Koenigsegg CC85. Κάποιος αναρωτιέται πώς έπεσε ο αστυνομικός.
  • Το πιο ακριβό εισιτήριο υπερβολικής ταχύτητας μέχρι σήμερα δόθηκε στον Jussi Salonoja το 2003 στη Φινλανδία. Η Salonoja έπρεπε να πληρώσει 170.000 ευρώ (περίπου $ 250.000) για να κάνει 80 km / h σε μια ζώνη 40 km / hr (περίπου 50 mph σε 25 mph). Ωχ. Τα πρόστιμα στη Φινλανδία βασίζονται εν μέρει στο εισόδημα του ατόμου που χρεώνεται και ο κ. Salonoja είναι ένας εύλογα πλούσιος επιχειρηματίας και επενδυτής.
  • Η Salonoja έλαβε την πρώτη του περιουσία στην τρυφερή ηλικία των 11 ετών, που έλαβε μεγάλη κληρονομιά από τον μεγάλο θείο της που κατείχε μια πολύ μεγάλη εταιρεία επεξεργασίας κρέατος.
  • Το όνομα "taxicab" προέρχεται από το "ταξίμετρο" και το "cabriolet". Ο πρώτος εφευρέθηκε το 1891 και προφανώς χρησιμοποιείται για την καταγραφή αποστάσεων και τον υπολογισμό του ναύλου. Ο τελευταίος αναφέρεται σε ένα άμαξα με άλογο, όπου ο οδηγός στέκεται στο πίσω μέρος του φορείου.

  • Το όνομα "ταξίμετρο" προέρχεται από τα Mid-Latin "taxa", που σημαίνει "φόρος, χρέωση".
  • Η πρώτη τεκμηριωμένη χρήση της λέξης "taxicab" ήταν το Μάρτιο του 1907 στο Λονδίνο.
  • Μια άλλη φράση που προέκυψε από το ταξίμετρο ήταν «χορεύτρια ταξί», η οποία ήταν γυναίκα που πωλούσε τις υπηρεσίες της στις αίθουσες χορού.
  • Το 1899, το 90% όλων των καμπίνων ταξί στη Νέα Υόρκη ήταν ηλεκτρικά οχήματα.

Αφήστε Το Σχόλιό Σας

Δημοφιλείς Αναρτήσεις

Επιλογή Συντάκτη

Κατηγορία